特种缝制设备及智能工作站技术改造项目

1、项目基本情况

本项目拟对张家港生产基地进行厂房改扩建升级，对本公司优势产品实现本土化、标准化、规模化生产，推出更具有性价比优势的竞争产品，扩大市场占有率，提升上市公司盈利水平。本项目投资总额为39,万元，拟使用本次非公开发行募集资金投入39,万元。

本项目投资内容包括：（1）特种缝制设备国产化智能化制造。通过吸收融合德国DA公司、德国百福公司、德国KSL公司的碳纤维复合材料结构件制造工艺装备、3D缝纫机器人、可编程自动花样缝纫机、产业纺织品自动缝制设备等产品资源，在产品升级改造后进行标准化、规模化、本土化制造。（2）智能制造自动化工作站与集成系统，包括智慧物流系统，即物料自动化堆栈-传送-上下料-自动化仓储，实现单台设备到整条生产线乃至整个车间自动化和数字化；以及机电控制系统等工控自动化装备，即针对客户现有工艺进行自动化控制系统的设计开发并提供电控系统，应用于单台设备、生产线及至整个工厂。

2、项目实施主体

本项目实施主体为全资子公司——百福工业缝纫机（张家港）有限公司，利用全资子公司上工申贝资产管理有限公司拥有的张家港土地厂房实施基地改扩建，包括新建厂房建筑面积约为,M以及2,M地下车库等配套设施，加固和改造原有厂房2/仓库约12,M，为项目提供生产制造基地。

3、项目投资概算

本项目资金投入主要用于厂房改扩建、生产设备购置等，项目投资总额为39,万元，其中，固定资产投资27,万元；铺底流动资金11,万元。拟使用本次非公开发行募集资金投入39,万元。截至本议案出具日，本项目尚未有前期投入。

4、项目的必要性与可行性分析

（1）实现优势产品本土化、标准化、规模化生产，扩大市场占有率，巩固主业竞争优势的需要

近年来，我国的经济发展已由高速增长阶段逐步转入高质量发展阶段，国内皮革制品和服装加工行业面临着产业结构的加快调整，朝着高质量和品牌化以及个性化方向升级发展，适用各类高质量、个性化加工需求的程控花样机以及广泛应用于户外用品、医疗防护服装加工的程控热熔机等特种机型需求旺盛。

在服装机械行业，上工申贝在部分机种保持技术领先，但要进一步在其他产品技术方面赶超竞争对手，必须不断加快新产品的研究开发。例如程控花样机方面，公司旗下的DA公司拥有系列、百福公司拥有系列等高端机型，但存在产品系列化较单一、成本较高、维护较为复杂、可支持的扩展设备不多、不能适应工业4.0需求等局限性。程控花样机作为数字化制衣的一个重要环节，只有打通这个环节，尽可能的兼顾上下游工序，才可能在智能制造上更有作为。故上工申贝急需集中优势研发力量，发挥集团的技术储备，在越来越趋向于基础机型的花样机领域攻城拔寨，建立研发、生产高性价比产品的基础平台，扩大市场占有率，从而在“中国智造”中占有一席之地。

热熔机系列也存在类似问题，虽然百福公司的产品全面、功能强大，但是普遍成本较高且高性价比的基础产品较少，一定程度阻碍了市场份额的扩大，尤其是近年方兴未艾的国内、南亚及东南亚市场。所以上工申贝亟需利用百福公司积累的技术，结合新兴市场的新要求，研发、生产高性价比的热熔机，实现标准化、规模化生产。

上工申贝近几年来在不断强化缝纫设备传统应用领域的同时，逐步向航空、航天等领域拓展，近年来，随着碳纤维复合材料越来越广泛地应用到各个领域，KSL公司大型碳纤维结构件加工设备迎来了市场增长期，通过国产化生产，贴近增长最快的中国大陆市场，不仅有利于降低KSL公司碳纤维结构件加工设备的生产成本，更有利于满足市场需求，提高市场占有率。

（2）打造智能化设备制造基地，满足下游厂商设备智能化升级的需求

目前，在欧美等发达国家的皮革制品和服装等产品制造，除了非常注重以品牌（如奢侈品）创造高附加值外，已普遍使用自动缝制设备和专用缝制设备以提高加工效率和保证产品的高质量。

多年以来，中国的皮革制品和服装等加工行业得到了快速的发展，已成为皮革制品和服装等产品生产大国，产品以出口为主。由于以前中国的人工成本较低，大多服装企业主要采用通用缝制设备的生产方式。但随着人力成本的大幅度增长，大批量低端产品生产进一步向低成本地区转移，国内缝制相关制造业将迎来设备更新换代的机遇。特别是在汽车内饰件和高档家居、办公用沙发等高附加值产品的加工领域，对设备的工艺技术要求更高，甚至已经开始使用工业4.0概念的数字化智能中厚料缝纫机。

此外，碳纤维复合材料结构件制造对自动化设备工艺技术升级需求也越来越迫切，人工铺带流程效率低下，造成碳纤维结构件的制造成本居高不下，而且难以保证产品质量的稳定和达标。

（3）优化产品结构，扩大市场份额，提高企业经济效益的需要

我国是全球最大的缝制设备生产国，国内缝制机械行业中，生产常规平、包、绷机种为主的企业面临的市场竞争非常激烈，普通缝纫机的毛利率较低。而我国特种缝制设备研究相对薄弱，高水平科研人才缺乏，跟随式创新、创新同质化和低效创新投入等依然严重，质量与品牌建设仍显滞后，高质量的整机和零部件供给不足，出口产品结构和技术附加值有待大幅提升，主导性产品尚未全面进入国际中高端市场。

上工申贝采用差异化竞争战略，依托欧洲子公司先进的技术优势，重点发展毛利率较高的特种机型，特别是重点发展生产自动化缝制装备和机器人工作站，实施本土化、标准化、规模化生产，不仅能够提高产品竞争力，扩大市场占有率，同时也能取得良好的经济效益，提高上市公司整体盈利水平。

5、项目市场前景分析

（1）碳纤维复合材料结构件制造工艺装备的市场分析

碳纤维是一种含碳量高于90%的无机纤维，具有目前其他任何材料无可比拟的高比强度（强度比密度）和高比刚度（模量比密度），还具有耐腐蚀、耐疲劳、耐高温、膨胀系数小等特性，被誉为“新材料之王”，广泛应用于国防工业及高性能民用领域，是一种国家急需、应用前景广阔的战略性新材料。而碳纤维复合材料作为结构件或功能件也已在航空航天、高端医疗、汽车、军工和体育休闲用品等领域得到广泛运用：在航天及国防领域，大量运用于大型飞机、军用飞机、无人机及导弹、火箭、人造卫星和雷达罩等；在工业领域，广泛应用于汽车、电缆、风能发电、压力容器、海洋产业、电子器件、工业器材和土木建筑等；在体育休闲用品领域，高尔夫球杆、钓鱼竿、自行车、网球拍、羽毛球拍等体育用品也越来越多的使用碳纤维复合材料。

图1：碳纤维结构件应用场景之头盔、汽车轮毂

目前，国内从事碳纤维零部件制造的企业多达上百家，但是对比其它先进复合材料的市场应用，优势明显的碳纤维复合材料的应用步伐却显得迟缓，且复合材料构件的加工成型设备基本依赖国外进口设备。目前在碳纤维结构件成型或预制件的加工工艺为缝合、铺带、铺丝以及三维编织设备，而KSL公司仅仅为碳纤维结构件生产提供了二维和三维的缝合、铺带设备，碳纤维结构件的另外几种生产设备如铺丝以及三维编织设备目前均为国外公司提供，这些设备的研发和生产技术也完全由国外公司垄断，因此开发生产这些高附加值的加工设备并进行国产化成为上工申贝的当务之急。

图2：碳纤维结构件加工流程

（2）3D机器人缝制工作站的市场分析

3D缝纫机器人改变了此前人工手持缝料在缝纫机前操作的方式，将缝料在模具上固定后，通过在机器人的手臂上安装一个改装的缝纫机功能模块，机器人自动识别缝纫位置后完成立体缝纫。相比人工缝纫，3D缝纫机器人所生产的产品在线迹一致性、3D成型一致性等方面均有大幅提高。在国外，KSL公司已将机器人立体工作站广泛应用于高档汽车仪表盘、飞机舱门、机翼加固等零部件的的立体缝制，并逐步实现向其他领域的实践推广。

而中国作为汽车制造、消费大国，年汽车销量约在2,万辆以上，汽车保有量超过2.5亿辆，汽车仪表盘作为汽车中最关键的内饰件，消费潜力巨大。经初步调研测算，仅国内高档汽车内饰件的立体缝制市场需求，中控台内饰件需工作站台，车门内饰件需求台，头枕缝制需求台。此外，截至年8月，国产大型客机C累计客户28家，订单总数达到架，并预计于年后能够开始量产。飞机减重作为一个永恒的课题，复合材料的使用是其中重要环节之一，而目前国产飞机复合材料的应用比例与国外先进机型差距较大，具有较大的提升空间。

目前在国内，3D机器人缝制工作站尚未得到推广应用，而从国内汽车、飞机内饰件、零部件等下游市场需求来看，将3D机器人缝制技术投入国内市场，应用市场前景将非常广阔。

图3：3D机器人缝制工作站应用场景：高档汽车仪表盘、飞机舱门和机翼加固

（3）可编程自动花样缝纫机的市场分析

可编程自动花样缝纫机泛指有夹持机构夹持面料，在平面上可按照预先设定的程序（或花样）自动缝纫的缝纫机，是近些年快速发展的一个缝制机械专业机种，产品主要应用于服装、鞋帽、皮革等各种面料。

图4：可编程自动花样缝纫机应用场景：安全气囊、汽车座椅、安全带目前，我国是全球最大的服装、鞋帽、皮革生产国，全球约有一半产能在中国，随着居民消费水平的进一步提升，下游消费需求增长，为可编程自动花样缝纫机提供较大的市场空间。

（4）产业纺织品自动缝制设备的市场分析

产业用纺织品是指经过专门设计、具有工程结构特点的纺织品，具有技术含量高、产品附加值高、劳动生产率高、产业渗透面广等特点，广泛应用于医疗卫生、环境保护、交通运输、航空航天、新能源等诸多领域。

目前，我国已成为全球最大的产业用纺织品生产国、消费国和出口国，产量占全球三分之一以上，出口占全球25%以上。此外，随着我国航空航天事业、民生基础设施建设及高端汽车业的快速发展，产业用纺织品行业迎来良好的发展机遇和广阔的发展平台。本次重点发展的产业纺织品自动缝制设备——风电叶片缠绕机、高速过滤袋系统和程控热熔机等，市场需求量大，发展前景较好。

图5：产业纺织品自动缝制设备应用场景：风电叶片、过滤袋、防护服（5）智能制造自动工作站与集成系统市场分析

目前，国内的主流汽车制造企业面临新能源技术及汽车制造结构性升级，车型多元化、配置多样化的市场需求增加，外观新颖潮流趋势明显。制造企业为满足市场需求，生产线就需要多车型柔性生产，能根据市场调节某一或某几种车型的大批量生产投放市场，以满足市场瞬时变化。因此自动化程度高、高柔性随机生产、高节拍产能、生产线设备重复利用、模块化置入等技术特点将成为汽车制造企业未来投资建厂的重点考虑内容。焊装车间作为汽车制造四大生产工艺之一，所占投资比例约合整体投资计划30%，未来市场每年新增焊装生产线70~80条，

平均每条输送系统投资万，假设能完成其中3~5条生产线（约5%需求），则可实现年度销售3~6万规模。同时历史项目客户后续服务会带来10%的售后服务收入，相当于年度销售~万元。目前焊接行业的高速辊床核心技术仍由国外厂商掌握。

图6：智慧物流系统应用场景：汽车生产流水线的物流输送系统

6、项目经济效益情况

本项目至达纲年预计可实现销售收入,万元，年利润总额16,万元，具有良好的经济效益。

7、项目核准情况

截至本议案出具日，本项目已完成项目备案和环评手续。